Mehr Alltagstauglichkeit, mehr Komfort, mehr Kontrolle: Der Audi Q4 SUV e-tron kombiniert bis zu 592 km Reichweite mit höherer DC-Ladeleistung (bis 185 kW) und kurzen Ladezeiten (10–80% in rund 28 min). Im Cockpit rückt die „Digital Stage“ mit großem Panoramadisplay und MMI Touch in den Fokus, ergänzt durch neue Connected-Features und einen lernenden Audi assistant mit ChatGPT-Anbindung. Ein weiteres Highlight ist das bidirektionale Laden – der Q4 e-tron kann als erster Audi Strom nicht nur aufnehmen, sondern auch gezielt abgeben.
Audi macht den elektrischen Bestseller Q4 e-tron noch vielseitiger und funktionaler. Im Innenraum überzeugt das überarbeitete Modell mit einer neugestalteten digitalen Bühne, klarer Bedienlogik und großzügigem Platzangebot. Außen bietet das elektrische Crossover ein geschärftes Design sowie neue Licht-Features. Mehr Reichweite, höhere Ladeleistung und eine noch intuitivere Steuerung erhöhen den Komfort im täglichen Einsatz. Zudem kann der Q4 e-tron als erster Audi elektrische Geräte betreiben oder als Stromspeicher für ein Haus dienen.
„Mit der Produktaufwertung präsentiert sich der Audi Q4 e-tron nicht nur im Erscheinungsbild moderner und prägnanter, sondern überzeugt auch mit einem verbesserten Innenraum“, sagt Marco Schubert, Vorstand für Vertrieb und Marketing. „Neue Funktionen und zahlreiche Verbesserungen am Fahrzeug gestalten den elektrischen Einstieg in die Marke Audi so noch attraktiver – für Familien ebenso wie für unsere Flottenkunden.“
Als erstes Modell von Audi beherrscht der Q4 e-tron das bidirektionale Laden – die Hochvoltbatterie kann also nicht nur Energie aus dem Netz aufnehmen, sondern auch gezielt wieder an externe Verbraucher abgeben. Mit der Funktion Vehicle-to-Load (V2L) lassen sich beispielsweise E-Bikes an einer Steckdose im Kofferraum oder über einen Adapter an der Ladebuchse mit Strom versorgen. Zusätzlich kann der Q4 e-tron in den Märkten Deutschland, Österreich und Schweiz über Vehicle-to-Home (V2H) auch als heimischer Batteriespeicher fungieren – und geladene Energie zum Verbrauch abgeben. Das lohnt sich insbesondere, um den Eigenverbrauch über eine Photovoltaikanlage zu optimieren.
Im Alltag profitieren Kundinnen und Kunden zudem von spürbaren Updates bei den Antrieben des E-Autos. So erreicht der aufgewertete Q4 Sportback e-tron performance8 dank einer nochmals effizienteren E-Maschine eine Reichweite von bis zu 592 Kilometern.
Beim Q4 SUV e-tron quattro performance4 und Q4 Sportback e-tron quattro performance13 steigt die maximale DC-Ladeleistung von 175 kW auf 185 kW. Auf längeren Reisen hält das die Ladestopps kurz: Von 10 auf 80 Prozent lässt sich bei einigen Derivaten die Hochvoltbatterie in rund 27 Minuten laden – in nur zehn Minuten sind bis zu 185 Kilometer Reichweite beim Q4 Sportback e-tron quattro performance13 möglich. Die Hochvoltbatterie lässt sich zudem für eine bessere Ladeperformance automatisch und manuell vorkonditionieren.
Audi bietet den Q4 e-tron als SUV und Sportback jeweils mit zwei Batteriegrößen an. Zur Wahl stehen 63 kWh brutto und 82 kWh brutto. Für mehr Alltagstauglichkeit sorgt die serienmäßige elektrische Heckklappe.